Los vehículos nuevos tienden a tener menos ajuste en las cotas de reglaje. En los Sportage del 2006 en adelante para eliminar el desgaste de llantas provocado por camber negativo se puede usar un tornillo especial de alineación. Sin embargo para dejarlo en su posición original se podría realizar esta corrección con el GAHO 900 lo que permite que el auto salga del taller de servicio con las especificaciones del fabricante, sin usar componentes adicionales.

Acá les dejamos uno de nuestros trabajos en un KÍa Sportage 2012.