Corregir desgaste de llantas en CRV

Como eliminar el desgaste llantas en CRV

Con mucha frecuencia nos encontramos vehículos Honda CRV con problemas de inclinación en sus llantas, y la queja más común es el desgaste prematuro de las llantas por su parte interna. Lo que hacemos rápidamente es acudir a realizar un servicio de alineación para así evitar que el desgaste continue. Sin embargo luego de unos meses nos damos que cuenta que el borde interno de la banda de rodamiento ya esta en los puros alambres, y nos preguntamos: Porque si ya lo habiamos alineado?

Para responder a la pregunta anterior debemos recordar que la primera generación de CRV, en su estructura de delantera, la suspensión usa una mangueta rígida, la cual se soporta por dos rótulas de suspensión. Con el paso del tiempo y el mal estado de las carretera van generando desgaste y deformaciones que inclinan la llanta hacia adentro por su parte superior. Esta estructura no cuenta con un elemento movible que me permita variar la inclinación de la llanta.

Elementos de corrección de camber

Estas son algunas opciones que se usan para la corrección del desgaste. Sin embargo su costo es un poco alto. Su problema es que son componentes que con el tiempo pueden dañarse como cualquier otra rótula, lo que acabaríamos volviendo a tener que hacer otra inversión igual a la anterior.

Corrección con GAHO 900

Nuestro corrector de camber GAHO 900, es un equipo que utiliza una fuerza invertida para corregir de una vez por todas hasta 3 grados de inclinación en las llantas, esto sin tener que hacer nuevas correcciones y a un costo menor que los camber kid.

Click aqui para ver
Video corrección de camber en CRV

Alineado y Tramado Nájera 2019

Deja un comentario