Corregir desgaste de llantas en CRV

Como eliminar el desgaste llantas en CRV

Con mucha frecuencia nos encontramos vehículos Honda CRV con problemas de inclinación en sus llantas, y la queja más común es el desgaste prematuro de las llantas por su parte interna. Lo que hacemos rápidamente es acudir a realizar un servicio de alineación para así evitar que el desgaste continue. Sin embargo luego de unos meses nos damos que cuenta que el borde interno de la banda de rodamiento ya esta en los puros alambres, y nos preguntamos: Porque si ya lo habiamos alineado?

Para responder a la pregunta anterior debemos recordar que la primera generación de CRV, en su estructura de delantera, la suspensión usa una mangueta rígida, la cual se soporta por dos rótulas de suspensión. Con el paso del tiempo y el mal estado de las carretera van generando desgaste y deformaciones que inclinan la llanta hacia adentro por su parte superior. Esta estructura no cuenta con un elemento movible que me permita variar la inclinación de la llanta.

Elementos de corrección de camber

Estas son algunas opciones que se usan para la corrección del desgaste. Sin embargo su costo es un poco alto. Su problema es que son componentes que con el tiempo pueden dañarse como cualquier otra rótula, lo que acabaríamos volviendo a tener que hacer otra inversión igual a la anterior.

Corrección con GAHO 900

Nuestro corrector de camber GAHO 900, es un equipo que utiliza una fuerza invertida para corregir de una vez por todas hasta 3 grados de inclinación en las llantas, esto sin tener que hacer nuevas correcciones y a un costo menor que los camber kid.

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Video corrección de camber en CRV

Alineado y Tramado Nájera 2019

Como corregir camber en Honda con Gaho 900

Desgaste de llantas en Honda Civic

Las llantas de los vehículos Honda con frecuencia se inclinan hacía adentro, esto produce un desgaste por su parte interna y su estructura delantera no cuenta con elementos que nos permitan corregir esta defecto. Se puede acudir a la instalación de camber kid, sin embargo su costo es un poco alto y cuando este llegue a deteriorarse tendríamos que nuevamente adquirir otros.

Hoy en día ya hay una solución inmediata y para siempre, hablamos del corrector de camber Gaho 900. Este es un equipo que corrige de una vez por todas el desgaste por dentro y por fuera sin tener que realizar otras reparaciones.

Acá tenemos una demostración de un Civic el cual desgastaba una de sus llantas delanteras por su parte externa

Alineado y Tramado Nájera

2019

Como repartir el giro del volante

Si has notado que al dar una curva, tu auto gira más hacia un lado que para el otro o debes retrorceder varias ocaciones para poder salir de un parqueo, provablemente tengas una mala sintronización entre el volante, la caja de dirección y las rótulas.

 

Este tipo de problema se da con frecuenca luego de haber hecho una reparación en la caja de dirección,. ya que a montarse, no se tomo en consideración su carrera hacia ambos lados. Otra causa es la instación de rótulas de dirección de diferente tamaño en uno de sus lados.

 

Esto en nuestro auto no se corrige por solo el hecho de realizar un servico de alineación. Sin embargo un técnico en este servició debe verificar la carrera de la caja de dirección junto con la cantidad de giros del volante, para luego hacer la correción de los ángulos de alineamiento.

Veamos un video donde solucionamos este detalle.

https://youtu.be/Lc75uTFGXK0

Alineado y Tramado Nájera 2019

Como ajustar con shims el camber

Algunos autos su sístema de suspensión es de tijeretas, tanto en su parte superior como en la inferior, lo que hace mas complejo el ajuste de los ángulos de alineación.Ya que se requiere de una mejor interpretación de estos para poder realizar el procedimiento correcto, instalando shims de alineación en estas tijeretas o moviendo los tornillos excéntricos lograremos colocar un ajuste exacto de las cotas de reglaje, permitiendo aumentar la vida útil de las llantas.

Un ángulo de camber o caida fuera de la tolerancia del fabricante nos genera inestabilidad al conducir.

En este video podremos observar donde se colocan estos shims. Esto nos permitió lograr colocar las llantas en su posición original, además de evitar el desgaste excesivo y las desviaciones.

Alineado y Tramado Nájera 2019

Como quitar las vibraciones en el volante

logo alineado y tramado BORDE BLANCO

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Balanceo o Alineado

Si has notado que a ciertas velocidades, más frecuente entre 60 y 90 km/h, el volante tiende a vibrar y no sabes porque se debe este síntoma.
Aquí te lo explicaremos.
Los multiples golpes que sufren las llantas por la cantidad de irregularidades en carretera son un factor que influye directmente en las llantas, estas tiende a variar su peso al rededor de su circunferencia, Esta variación se combierte en un desequilibrio total que a ciertas velocidades nos provocan vibración

Otros tipos de vibración

Vibraciones a alta velocidad

La vibración en el volante a alta velociidad, se puede dar por rótulas en mal estado, de hay la importancia de echarle un vistazo al sistema de dirección, de esta manera evitaremos un accidente y podremos conducir nuestro auto con mas tranquilidad.


Llanta deformada con abombamientos

Una llanta con deformaciones muy extremas o abombamiento nos proede provacar una vibración en el volante a baja velocidad

Alineado y Tramado Najera 2018

Correción de avance

Ajustar Angulo de Avance con Shims

Como ajustar el ángulo de avance con shims

En los vehículos 4×4 y 4×2 se encuentra un tipo de suspensión algo diferente a los livianos ya que no son de suspensión Macperson como lo vemos en esta imagen donde existe un amortiguador el cual es donde se apoya la llanta, a su vez este tiene una ligera inclinación hacia atrás o hacia adelante por su parte superior y esta es la que determina el ángulo de avance de los autos livianos.

En los autos 4×4, 4×2 nos encontramos que el ángulo de caster va a estar definido por un eje imaginario que se forma entre la rótula inferior y la rótula superior.

Veamos el video para comprender mejor como ajustar este tipo de autos.

Correción de avanceCartago, Costa Rica

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